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交通部國道新建工程局說,國道6號舊正交流道新建匝道28日下午2時開放通車,可強化南投及台中生活圈的交通運輸服務功能。(國工局提供)中央社記者汪淑芬傳真 105年9月28日
中國時報【尤嬿妮╱台北報導】
蕭敬騰(老蕭)領軍的「獅子合唱團」將於16日發片,新歌〈最後的請求〉他每聽必哭,也是團員鄒強最喜歡的慢歌,老蕭透露每回聽這首歌都把自己想像成「真的是明天要離開的人」,錄音時一度淚崩,鄒強也說:「這首是最進去我心裡的歌。」
老蕭有閱讀障礙,歌詞、劇本須靠工作人員念給他聽,新歌詞曲皆由他創作,貼切描述戀人間難分難捨心情,他笑說:「其實閱讀障礙跟寫歌真的沒關係。」他最快20分鐘就能寫好一首歌,最耗時的花1個半月才完成,也就是〈最後的請求〉。
MV由《痞子英雄》導演蔡岳勳執導,全程採電影規模製作,甚至出動空拍機,耗時2天完成;老蕭與蔡徹夜苦思劇情,最後率團員力Q、鄒強及阿矩南下高雄船廠,在悶熱天氣下,關密閉空間裡取景拍對嘴畫面,爆汗行程令大夥兒直呼過癮。
SpeXial團員晨翔在MV中飾演罹患漸凍症的男主角,因病情嚴重,即將面對生命盡頭,交往多年女友不捨他死在冷冰冰的醫院裡,於是決定帶男友到海邊,在離世前看一眼夕陽餘暉。
其中一幕晨翔拄著拐杖到廁所,因行動不便當場全身僵硬倒地,甚至尿失禁,為求逼真,導演直接朝他褲子潑水,才讓他甩開偶像包袱、嚎啕大哭。〈最後的請求〉MV於12日在YouTube華納音樂官方頻道首播。
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蕭敬騰領軍獅子合唱團出輯(2) (圖)
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2016年9月12日週一 台北標準時間下午3時41分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院會昨(6)日提出「颱風因應檢討報告」,為避免颱風一來就停電,經濟部國營會副主委吳豐盛表示,台電將全面規畫防災型電線桿地下化,2017至2020年計畫將422公里電纜線地下化,經費約投入70億元。
各縣市紛建議行政院將電纜地下化降低風災停電風險,林揆表示,電纜地下化成本昂貴、不易完成,也有損壞時,修復時間拉長,導致復電更費時問題,必須在設計電纜地下化即納入考量。
至於台電提出電纜併桿方式提高抗風力,林揆認為,工程較易實施,也可考慮。
吳豐盛於院會後記者會表示,電纜下地涉及許多複雜問題,有其侷限性,例如挖路前須取得地方政府路權;地下配電線路泡水,須抽水風乾才能通電,搶修時程拉很長;電纜下地後,因工程會要求人孔蓋降到柏油路下,未來搶修電線勢必要用雷達偵測。另還有民眾私有地問題,都有待地方政府協助。
目前,台電提出2017至2020年強化配電線路防災韌性計畫,以防災型地下化優先,無法下地地區會加強電線桿韌性(目前承受13級風)。台電也正檢討擬採雙桿(2支電線桿併桿)或H型桿方式,提升電線桿韌性。
吳豐盛也指出,電纜地下化工程費1公里約2,000萬元,架空線為250萬,地下化工程費相當8倍,若全台下地總長度為4.1萬公里,全數實施需高達8,000多億元,因此以防災型及公共安全作優先考量。至於涉及公共利益下地經費全由台電支付,若屬景觀考量,經費由台電及地方政府各半。
優先規畫下地的區域,將包括逢颱經常斷線斷桿、搶修困難的區段,以及沿海地區迎風面路段等,估計2017年至2020年,台電實施422公里架空電纜線地下化,經費約70億元。
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